mais mon père venait d'acheter la mème que celle qui était en expo dans le garage ou j'étais;
il m'en fallait une;pas la mème que mon père,mais une.
et tout de suite.(aaah ces jeunes)
donc,j'achetai l'acadiane,sans a-priori envers les utilitaires;
et tout de suite,je commençai a la transformer;
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rappelons-nous,dans le désordre:
sièges avant d'audi 100;
sièges arrières(pas prévus d'origine)sur base de banquette arrière de mini;
arrière isolé en frigolite,recouvert de papier peint;
le siège arrière était souvent remplaçé par un matelas,draps de lits,et couvertures;j'adorais dormir dedans,mème seul.
sur la tète,une étagère,fermée par deux portes,au dessus du pare-brise;plus une petite "rampe" pour k 7,c b,;
levier de vitesses au plancher prélevé sur une gs;
vitres électriques,moteur prélevé sur une renault 18;
plancher arrière garni de tapis plain,et les cotés de l'arrière,contre les gardes boues,aussi;
garde-boues arrières recouverts de planches vernies
sur le gauche:meuble(petit),plaque d'alu contenant un évier(mini)a robinet électrique,et un set de deux becs de gez;les réserves de gaz et d'eausont dans le petit coffre,condamné de l'extérieur,accessible par une trappe découpée coté intérieur,recouverte par une petite porte;l'évacuation d'eau d'évier est directe,glou-glou dehors;
a chaque fenètre un petit rideau blanc,et une tenture brune comme le tapis plain des cotés;
prédominance des teintes beige/brunes;
sur le droit:un petit meuble(petit),toujours construit maison;contient un petit tiroir;
levier de vitesses:depuis cette voiture,c'est un robinet en cuivre.
extérieur:pots latéraux de kawa 1000;poutre en chène comme pare-choc arrière;lignes diverses;clignos de cox;antenne(chromée)de bateau




